Popis
Pumaspeed hybridní turbodmychadlo X47-420 pro motor Toyota G16E-GTS, inline tříválec o objemu 1.6 litru (1 618 cm3) ve vozech Yaris GR a Corolla GR.
- Plný Plug & Play Hybrid Turbocharger X37
- Používá originální IHI VB43 turbocharger pro hybridní úpravu
- 30% vyšší průtok vzduchu
- Přes 420 koní podle nastavení jednotlivých map
- High-speed VSR vyvážení
X47-420 Hybrid Turbo má následující specifikaci.
Kuličkový ložiskový systém verze IHI WRC
Kompresor Výfuková turbína
Induktor: 46,50 mm Induktor: 53,50 mm
Exduktor: 60,00mm Exduktor: 48,00mm
Nově navrhnuté hybridní turbodmychadla od Pumaspeed jsou postaveno na originální turbíně IHI VB43 aby byla zachovaný vedení výfuku ale tělo kompresoru je zcela přepracované podle nového návrhu kompresorového těla. Skutečným cílem nového X47 bylo jádro kuličkových ložisek. Jádra kuliček dokážou vytvořit cívku dříve než běžné uspořádání jehlových ložisek a bývají odolnější a spolehlivější při vysokém zatížení. Ideální rovnováha mezi kompresorem a výfukem turbíny byla také velmi důležitá pro zastavení zásadního bočního tahu. Instalace náhradou za povodní turbo, direct bolt on (není potřeba nic upravovat, vše potřebné k instalaci turba je v ceně).
Výsledná jednotka X47 vyžadovala obrovské množství výzkumu a vývoje, ale když jsem se podívali na některé jednotky WRC, rychle jsme zjistili, že díky velmi specifickému CNC stroji lze úžasné jádro IHI WRC se všemi správnými olejovými a vodními spoji přímo transplantovat do středu struktury OE Yaris. Proto má tento kus veškerou sílu a odolnost skutečného motorsportového turbodmychadla zabudované jako standard, což byl od začátku skutečný bonus!
Motor Toyota GR Yaris se osvědčil jako velmi robustní, mnoho tunerů motor výrazně překračovalo hranici 400 koní a v některých případech i přes 400 koní, aby otestovali limity a našli další nejslabší článek motoru. Téměř všichni známí tuneři si uvědomili, že sériovou řídicí jednotku nelze dobře přemapovat pro Stage 3 a 4, a všichni se vydali cestou buď SYVECS Direct Plug and Play ECU, nebo podobné MOTEC ECU, která umožňuje úplnou kontrolu všech parametrů motoru.
Chápeme, že tato nová řídicí jednotka není levná volba. Věříme, že tato „investice“ do ECU SYVECS je to nejlepší, co můžete udělat, abyste otevřeli potenciál GR Yaris.
Možnost instalace v našem servisu včetně odkupu původního turbodmychadla. Provádíme i záruční opravy turbodmychadel.
Recenze
Zatím nejsou žádné recenze